报告期内，公司牢固树立“高质量、高效益★、低成本★、可持续”的新发展理念，大力开展成本费用管控行动，将成本管控由★“外部压力★★”拓展到“内生动力”，推进产业链、价值链降本节支，持续将成本管控理念与行动全面融入生产经营活动中★★，促进长效机制建立★★★，力争实现航空产品生产周期和生产成本的同步下降，助力公司实现高质量、高效益发展。（黄浦江）返回搜狐，查看更多 公司以L15高级教练机为核心★，将传统意义上的教练机业务内涵进行延伸，不断探索、构建三位一体的训练效能体系，由单一的教练机功能向综合训练系统拓展，由销售教练机向销售集成系统和服务保障发展，将为客户提供集飞行员训练、地勤人员培训、训练保障为一体的一揽子训练解决方案★。 报告期内★，公司多个重点型号立项及研制工作取得显著进展，实现了多头并进，全面发展；教练机系列产品开发成效显著，终端市场进一步拓展★，公司作为国内教练机科研生产主基地的地位进一步巩固★★。 据半年报显示★★，截至本报告期末，已签订合同★、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额439748万元，其中439748万元预计将于2024年度确认收入★。公司存货为42.55亿元★，预收产品销售款为46.7亿元★。 洪都航空8月27日晚间披露的2024年半年度报告显示，上半年，公司实现营收13★★.63亿元★，净利润354.44万元。 上证报中国证券网讯 洪都航空8月27日晚间披露的2024年半年度报告显示★★，上半年，公司实现营收13.63亿元，净利润354.44万元。 作为国内教练机科研生产基地，公司是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品研制开发和生产制造能力的企业，公司生产的初级教练机是我国飞行员的摇篮★。CJ6初级教练机已经取得TC/PC证，按照市场需求，公司正在对其进行改型改良★，增强其适应民用市场的能力和竞争力，传承航空文化，延续经典传奇；K8基础教练机曾经占有全球同级别教练机70%的市场份额★★★，目前★★，正在开展新基教研制，以适应国内外客户新时期训练体制的要求；L15新一代高级教练机在研制过程中已经充分考虑并权衡了现代战争对飞行员技能训练的各种需求，实现了低成本复现先进战斗机的性能和系统功能，除具备高级教练功能之外★★，还可满足用户一机多用途的要求★★★。
